Zontes 368D: krásny, kompaktný a veľmi výkonný

Športový vzhľad, dôkladné spracovanie, bohatá výbava: nový 368 D je kompaktný skúter s výkonom maxiskútrov

Tento skúter Zontes 368 D je skúter, ktorý prekvapí. Na prvý pohľad vyzerá vďaka svojim kompaktným rozmerom ako 125-ka, ale potom si uvedomíte, že je to energický midi skúter s jednovalcovým motorom s objemom 368 cm3 a výkonom 38,7 koní.

Karoséria sa vyznačuje elegantnými líniami, robustnými a dobre zladenými plastmi s dvojfarebnými vložkami. Vpredu vystupujú LED svetlomety a nízky dymový štít, ktoré spolu s malým spojlerom vzadu podčiarkujú jeho "športový" charakter.

Prístrojová doska využíva ľahko čitateľný a prepracovaný TFT displej s možnosťou výberu rôznych grafických tém. Možno ho prepojiť so smartfónom a používať ako navigačné zariadenie. Nastavenia sú klasické. Rám je dvojitý, vidlica je teleskopická a vzadu sú dva tlmiče s nastaviteľným predpätím. Brzdový systém je vybavený radiálnymi strmeňmi a účinným dvojkanálovým ABS. Štandardom je aj trakčná kontrola, zatiaľ čo 15" a 14" ráfiky ponúkajú správnu kombináciu stability a ovládateľnosti. Prístrojová doska TFT ponúka množstvo informácií, je prepojiteľná s mobilným telefónom, má satelitnú navigáciu a zobrazuje aj tlak v pneumatikách. Štartovanie je bezkľúčové, s diaľkovým ovládaním zabudovaným v náramku, zatiaľ čo parkovacia brzda je na riadidlách. Dobrá prepravná kapacita: pod sedlo sa zmestí integrovaná prilba a v zadnom kryte sú dve úzke, ale hlboké priehradky.

Do priestoru pod sedlom sa zmestí iba prúdová prilba, ktorá má však mäkkú podšívku, aby sa zabránilo poškriabaniu škrupiny. Ako sa vám páči Má prirodzenú polohu za riadidlami: sedíte pohodlne a nohy môžete mať v prednej polohe. Pocit je bezprostredný: očakávate, že budete riadiť kompaktné vozidlo, ale výkon je hodný maxi. V premávke je svižné: vďaka nízkej hmotnosti, výkonnému motoru a dobre nastavenej prevodovke je svižné a zábavné. Stlačením tlačidla na pravom bloku prepnete z mapy Eco (nízka spotreba) na mapu Sport, ale rozdiel vo výkone je malý. Podvozok je stabilný, brzdy silné. Tvrdé sedlo a tuhé tlmiče znižujú komfort na nerovnom povrchu. Mesto je jeho obľúbeným "loviskom", ale na diaľnici si bez problémov udržiava cestovnú rýchlosť 130 km/h, okrem vzduchu na korbe, ktorý nemá žiadnu ochranu.

Technické údaje (udávané výrobcem)

Motor	jednovalcový štvorvalec
Zdvihový objem (cm³)	368
Chladenie	kvapalinové
Palivový systém	vstrekovanie
Prevodovka	automatická
Výkon HP (kW)/ot/min	38,7 (28,5)/7500
Predná brzda	kotúčová
Zadná brzda	kotúčová
Maximálna rýchlosť (km/h)	nd

Rozměry

Výška sedadla (cm)	77
Rázvor (cm)	157
Dĺžka (cm)	220
Hmotnosť (kg)	193
Predná pneumatika	120/70 - 15"
Zadná pneumatika	140/70 - 14"
Objem palivovej nádrže (litre)	17
Objem rezervnej pneumatiky (litre)	1,8